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FURY TEAM (チーム) 2019年モデル








テクノロジー
All New Fury
ワールドクラスのGTアスリートに導かれた新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」を搭載して、Furyは世界最高、過去最高に「Fun」なDHバイクに仕上がった。
シッティングだろうがスタンディングだろうが、バイクの挙動が変わらない。
言ってしまえば、バイクの存在なんて忘れてライディングに没頭できるのが新しいFuryだ。
新LTSサスペンション
GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは?
神は細部に宿る。4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、
味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
アイドラープーリー
FuryのLTSはハイピボットを採用している。
ハイピボットは、サスペンションが反応するとリアホイールが斜め後方に作動して
スピードを殺さない優秀なシステムだ。
しかし同時にチェーンを逆方向に引っ張るキックバックが発生してしまう。
チェーンの動く方向を変えるアイドラープーリーが、この問題点を解消した。
FLIP CHIP システム
今日はどんな気分?どこに走りに行く?LTSは、シーンとライディングスタイルによって、
バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi=路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
Low=よりアグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
GROOVE TUBE ケーブルルーティング
すべてのケーブルをダウンチューブ上部にスマートにルーティングした「GROOVE TUBE」。
小枝の引っ掛かりや岩のヒットからケーブルを守りつつ、メンテナンス性が大幅に向上した。
Fox Factory Float フォーク&リアショック
世界最高峰のレースシーンで使用されるのがFoxの「Factory」ライン。
「カシマコート」と呼ばれるゴールドに輝くインナーチューブの表面コーティングにより、非常に滑らかな感触と卓越した耐久性を持つ。
Shimano Saint コンポーネント
“Pure Gravity”コンセプトのもと、ワールドカップのDHレース専用に開発されたコンポーネント。
ライダーの集中力を高め、スムーズで安定したバイクコントロールを実現する純粋”下り系”のウェポン。


フレーム LTSダウンヒル専用設計、FOCカーボン 29″ フレーム, 200mm Travel w/Forged Linkage, Pivots, 1.5″ ヘッドチューブ, 12 x 148mm スルーアクスルドロップアウト
フォーク Fox Float Factory 49, 190mm, ハイ・ロースピードコンプレッションアジャスト, リバウンドアジャスト、20x110mmブーストスルーアクスル
リアショック Fox Float Factory X2, 225×75 メートル規格トラニオン, エアスプリング, ハイ・ロースピードコンプレッションアジャスト、ハイ・ロースピードリバウンドアジャスト
リム Stan’s Flow MK3, 32h, チューブレスレディ
ハブ All Terra シールドベアリング (フロント)20×110、(リア)12×148、6 bolt
スポーク DT Swiss Alpine II, 2.3/2.0 ステンレス
タイヤ Schwalbe Magic Marry Downhill 29 x 2.35″ Addix Ultra Soft compound
ペダル N/A
クランク Shimano Saint, FC-M825, 165mm, w/ 36T Ring
ボトムブラケット Shimano Saint, 83mm
チェーン Shimano CN-HG96, 10-speed
スプロケット Shimano CS-5700, 11-25, 10-speed
フロントディレーラー N/A
リアディレーラー Shimano Saint Shadow Plus, RD-M820, Direct Mount
シフター Shimano Saint, SL-M820, 1×10
ハンドル Race Face Atlas, 31.8 Clamp, 1.5″ Rise, 785mm
グリップ GT Statement2 Double Lock-on Grips
ステム Race Face Atlas Direct Mount, 30/50mm Length
ヘッドセット GT Fury Internal Headset, 1.5″ to 1-1/8″ Reducer, Alloy Cups w/ Sealed Bearings
ブレーキ Shimano Saint BR-M820 hydro disc, 203/203mm SM-RT86 IceTech Rotors, Metallic Pads and Fins
ブレーキレバー Shimano Saint, BL-M821
サドル Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails
シートポスト Race Face Turbine, 31.6 x 400mm
シートポストクランプ All Terra Alloy Bolt-on




Size S(Low Setting) S(High Setting) M(Low Setting) M(High Setting)
Seat Tube Length mm 420 420 420 420
Horzontal Top Tube Length mm 557 557 595 595
Standover Height mm 700 700 720 720
Head Angle degree 62.0 62.5 62.0 62.5
Seat Angle degree 74.5 74.9 74.5 74.9
Chainstay Length mm 440 437 440 437
Head Tube Length mm 105.0 105.0 105.0 105.0
Bottom Bracket Height mm 448 354 448 354
Fork Offset (Rake) mm 58 58 58 58
WheelBase mm 1221 1221 1259 1259
BB mm 28 21.99 28 21.84
FC mm 786 786 824 824
Stack to HT mm 616 616 616 616
Reach to HT mm 407 407 445 445





車種 FURY TEAM 2019年モデル
カラーリング ブルー
サイズ S(420mm),M(420mm)
重量 ---
定価(税抜き) 1,080,000円+税
当店販売価格 1,026,000円+税


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