切る前にフラットバーの幅とレバーやグリップの位置を確認している写真
ハンドルは切ったら戻せません。ここはほんまに、用途とレバー位置を実車で確認してからです。

MTBやクロスバイクのフラットハンドルは、完成車の状態では広めについていることがあります。広いハンドルは安定感やコントロール性に効きますが、小柄な方、街乗り中心の方、狭い道や駐輪場で扱いにくい方には広すぎることもあります。

ただし、短くすれば必ず楽になるわけではありません。山道では広い方が扱いやすい場面もありますし、切りすぎると肩や胸まわりが窮屈になったり、操作が落ち着かなくなったり、レバーやシフターを置く直線部分が足りなくなることがあります。

カットできない・しにくい場合

ライザーバー、バテッド加工されたハンドル、曲がりの強いハンドル、レバーやシフターを内側へ移動できないハンドルは注意が必要です。カット自体はできても、握る場所が足りない、レバー角度が出ない、バーエンドが入らないなど、使い勝手が悪くなることがあります。

ハンドル見たい点判断
フラットバーレバーとグリップを内側へ寄せられるか。比較的調整しやすいが、切りすぎ注意。
ライザーバー曲がり、立ち上がり、グリップ部の直線長。カット量に制限が出やすい。
カーボンバーメーカー指定、補強範囲、切断可否。自己判断で切らない方が安全。
ドロップハンドル幅は基本的にハンドル交換で選ぶ。リーチ、ドロップ、レバー相性も見る。

ドロップハンドルの場合

ロードバイクのドロップハンドルは、両端を切って幅を変える考え方ではなく、ハンドル本体を交換して幅を選びます。幅だけでなく、リーチ、ドロップ、上ハンドルの形状、レバーとの相性も乗りやすさに関わります。

ハンドルを切る前にグリップとレバーを内側へ仮移動し、握り位置を試している写真
切る前にレバーやグリップを内側へ仮移動して、握る場所と部品の逃げ場が残るか確認します。

切る前に仮合わせで試す

ハンドルは切ったら戻せません。いきなり切るのはやめた方がいいです。まずレバー、グリップ、ベル、ライトを内側へ寄せ、実際に握る場所と手首の角度を確認します。ワイヤーやホースがきつく曲がらないかも同時に見ます。

仮合わせ見ること失敗例
レバー位置内側へ寄せても操作しやすいか。短くしたらレバーが窮屈になる。
握る場所手のひらが端にかかりすぎないか。グリップの外側が足りない。
左右差同じ長さで印を付けられるか。片側だけ短くなり、見た目も操作感もずれる。
ハンドルカット前に左右の長さを測り、工具とテープで切る位置を確認している写真
切る前に仮合わせ。左右同じ長さ。ここは必ず先に確認します。