下り坂で早めに減速し、左側通行の車線内で安定した姿勢で下る自転車写真
下りで怖くなってから強くブレーキ、では遅いです。手前で速度を落としておきます。

下り坂では思った以上にスピードが出ます。カーブや交差点の直前で強くブレーキをかけるより、手前から少しずつ速度を落とす方が安定します。

長い下りでは、前後ブレーキを一気に強く握るより、速度が出すぎる前にこまめに調整します。握りっぱなしで熱を持つこともあるため、ブレーキの状態が悪い自転車で長い下りに入るのは避けてください。

下り坂のカーブ手前で減速し、左側通行を守って安定して曲がる自転車写真
カーブに入ってから慌てないよう、減速と足の位置は手前で作っておきます。

足と重心を安定させる

場面足の置き方理由
まっすぐ下る左右のペダルを水平に近づける。段差でペダルを引っかけにくい。
カーブ外側のペダルを下げ、外足へ少し体重を乗せる。タイヤが安定しやすい。
荒れた路面膝と足首を固めない。衝撃を逃がしやすい。
怖い下り無理せず降りて押す。無理に乗って転ぶより、安全に下りる方がいいです。

ブレーキの使い方

場面ブレーキ注意点
長い下り速度が出る前にこまめに調整。握りっぱなしで熱を持たせすぎない。
カーブ前曲がる前にしっかり減速。曲がりながら強く握らない。
雨の日早めに、いつもより余裕を持つ。タイヤと路面のグリップが落ちる。
荷物が重い時制動距離を長めに見る。重さで止まり方が変わる。

自転車側の確認も大事

下りが怖い時は、乗り方だけでなくブレーキの効き、タイヤの空気圧、タイヤの摩耗、ホイールの振れ、サドル高さも関係します。ブレーキレバーが深く入る、タイヤがひび割れている、雨で滑る日は特に注意します。

下りに入る前に見ること

下り始める前に、ブレーキの効き、路面、曲がる場所、車や歩行者の有無を見ておくと、途中で慌てにくくなります。

先に見ること見る理由迷った時
曲がる場所カーブ中の急ブレーキを避ける。曲がる前に速度を落とす。
路面の状態砂、落ち葉、濡れた白線で滑りやすい。ラインを変えるか押して下る。
ブレーキレバーの引きしろ深すぎると制動に余裕がない。長い下りに入る前に点検する。
荷物と服装荷物の揺れや裾の巻き込みが危ない。固定してから走る。

街中の下りは早めに速度を落とす

街中の下りでは速さよりも、交差点、駐車場の出入口、歩行者、自動車の動きを見ながら、いつでも止まれる速度にしておくことが大切です。

特に電動アシスト車や荷物を積んだ自転車は、車体と荷物の重さで止まる距離が伸びます。同じ坂でも、買い物帰りなど重い時は、いつもより早めにブレーキをかけるつもりで走ってください。

下り坂のカーブ手前で左側に止まり、無理をせず安全確認する自転車写真
下りで怖くなる時は、カーブ中の急ブレーキや近すぎる目線が原因になることがあります。

下り坂で避けたい動き

下り坂では、速く走ることよりも、怖くなる前に準備を済ませることが大切です。カーブに入ってから急ブレーキをかける、内側のペダルを下げる、足元ばかり見る、腕を固める。このあたりが重なると自転車が不安定になります。

避けたい動きなぜ危ないか代わりにすること
カーブ中の急ブレーキタイヤのグリップを失いやすい。手前の直線で速度を落とす。
内側ペダルを下げる路面に当たりやすく、体も内へ落ちる。外足を下げて安定させる。
近くを見る操作が遅れ、怖さが増える。行きたい出口を見る。
下り坂で左側通行を守り、交差点の手前から速度を落として止まれる余裕を作る自転車写真
下りは「速く走れるか」より「ちゃんと止まれるか」。僕はそっちを先に見ます。