目立つワイヤー錠と二重ロックの考え方

鍵は「見える」ことも大事

自転車の鍵は、ただ付いていれば良いわけではありません。細すぎる鍵、見えにくい鍵、後輪だけの鍵は、短時間でも狙われやすくなります。

明るい色のワイヤー錠や太めのロックは、遠目にも「鍵をかけている」と分かります。強度だけでなく、見える位置にきちんと施錠することも大切です。

フレーム、車輪、固定物をつなぐ

できればフレーム、前後どちらかの車輪、固定物を一緒にロックします。いわゆる地球ロックです。前輪だけ、サドルだけ、後輪だけでは、部品を外して持って行かれる可能性があります。

重さと使いやすさも考えて鍵を選ぶ

丈夫な鍵ほど重く、持ち運びが面倒になります。逆に軽すぎる鍵は切られやすいことがあります。通勤・通学で長時間止める人、スポーツ車を屋外に置く人、駅前に置く人では必要な強さが変わります。

鍵は「一番強いものを一つ」だけでなく、「使い続けられるものを二つ」という考え方もあります。毎回かけられる場所に取り付け、短時間でも無施錠にしないことが大切です。

置き場所で鍵の考え方を変える

盗難対策でよくある失敗

鍵を買っていても、使い方で効果が大きく変わります。細いワイヤーを前輪だけに通す、サドルだけに通す、地面に近い位置でゆるくかける、といった方法では、狙われた時に弱くなります。

鍵は車体価格だけで決めない

高価なスポーツ車はもちろんですが、通勤・通学で毎日必要な自転車も、盗られると生活に大きく響きます。車体価格だけでなく、置く場所や時間、代わりが利くかどうかも考えて鍵を選びます。

鍵の相談では「どこに何時間置くか」を聞くことが多いです。駅前に一日置く自転車と、店先に数分置く自転車では、必要な鍵の重さと使いやすさが変わります。

鍵と一緒に記録も残す

盗難対策は鍵を増やすだけではありません。防犯登録の控え、車体番号、車体の特徴が分かる写真、購入時の情報を残しておくと、万一の時に説明しやすくなります。スポーツ車は同じ色や形に見えることも多いので、傷や部品構成の写真も役立ちます。