オフロード走行時のハンドル操作について

オフロードでは、ハンドルを強く握りすぎると前輪の動きについていけず、かえって不安定になります。腕には少し余裕を残し、路面の変化を受け流す意識が大切です。

ハンドルをこじって曲げるより、先にラインを決め、入る前に減速し、通過中はハンドルを大きくこじらず、余計な操作を減らします。目線、重心、ブレーキの準備がそろうと、ハンドル操作は小さく済みます。

意識する場所

路面別の操作

練習は簡単な場所から

いきなり難しい山道で試すより、砂利が少し浮いた広い場所や、低い段差をゆっくり通るところから練習すると感覚をつかみやすくなります。怖さがある時ほど、速度を出してごまかすのではなく、止まれる速度で入ることが大切です。

ハンドル操作が苦手な場合は、タイヤの空気圧、ブレーキレバーの角度、グリップの太さ、サドルの高さでも印象が変わります。技術だけで片付けず、自転車側が体に合っているかも見てください。

慣れてきたら、同じ場所をゆっくり何度か通ってみます。速く走れることより、同じ操作を落ち着いてできる方が先です。

ハンドル操作より先に速度を整える

オフロードで怖くなる時は、障害物の上で急に曲がる、急に止まる、急に力むことが多いです。ハンドル操作だけを練習するより、入る前に速度を落とし、通るラインを決め、障害物の上では操作を小さくする方が安定します。

ハンドルやレバー位置でも乗りやすさは変わる

ハンドル幅、ステム長、グリップの太さ、ブレーキレバー角度、タイヤ空気圧は、オフロードでの安心感に大きく関係します。腕力だけで支えるより、自然にブレーキへ指が届き、手首が無理なく動く位置を作る方が扱いやすいです。

転倒が怖い場所では、無理に乗り切らず、降りて押す判断も必要です。