舗装路も荒れた道も走りやすいオールロード設計
高めのスタックハイトで上体を起こしやすく、ロングライドや日常の移動でも扱いやすいCONTEND AR。軽量なALUXXアルミフレームとカーボンフォークを組み合わせ、ロードバイクらしい軽快さと安定感を両立しています。
GIANT 2026年モデル / ロードバイク
舗装路から荒れた路面まで走りやすいCONTEND ARシリーズ。店頭で用途に合うサイズ・カラーをご相談いただけます。
Color / Image
Shop Photos
実際に店頭へ入荷した車体を撮影しています。フレームの質感、パーツ、タイヤまわりなど、メーカー画像だけでは分かりにくい部分も確認できます。
Features
高めのスタックハイトで上体を起こしやすく、ロングライドや日常の移動でも扱いやすいCONTEND AR。軽量なALUXXアルミフレームとカーボンフォークを組み合わせ、ロードバイクらしい軽快さと安定感を両立しています。
変速まわりはSHIMANO 105 11Sを採用。フロント50/34T、リア11-34Tのワイドなギア構成で、平坦路の巡航から坂道まで無理なく対応しやすい仕様です。
GIANT CONTACT SL D-FUSEハンドルバーとD-FUSE Compositeシートポストを採用。路面からの細かな振動を逃がしやすく、長めの距離でも疲れにくい快適性を狙った構成です。
GIANT GAVIA FONDO 2 700x32C Tubeless Readyタイヤで安定感を確保。SHIMANO 105油圧ディスクブレーキは天候や下りでもコントロールしやすく、初めての本格ロードにも安心感があります。
Spec
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| フレーム | ALUXX-Grade Aluminum OLD142mm (RE266) ※カッコ内はリアエンド型番 |
| フロントフォーク | Advanced-Grade Composite、Full Composite OverDrive コラム 12mm Axle |
| BBセット | SHIMANO RS500 68mm |
| ギアクランク | SHIMANO RS510 34/50T 170mm(XS、S)、172.5mm(M、ML) |
| チェーン | KMC X11EL |
| F.ディレーラー | SHIMANO 105 直付用 |
| R.ディレーラー | SHIMANO 105 |
| シフター | SHIMANO 105 11S |
| ブレーキセット | SHIMANO 105 TR 160mm |
| ブレーキレバー | SHIMANO 105 |
| ギア | SHIMANO HG700 11S 11-34T |
| ヘッドセット | VP シールドカートリッジ 1-1/8"-1-1/4" |
| ハンドルバー | GIANT CONTACT SL D-FUSE 31.8 400mm(XS、S)、420mm(M、ML) |
| ハンドルステム | GIANT CONTACT 31.8 80mm(XS)、90mm(S)、100mm(M、ML) |
| サドル | GIANT APPROACH |
| シートポスト | GIANT D-FUSE Composite 350mm |
| シートクランプ | フレーム一体型 |
| ペダル | Steel CAGE |
| ホイールセット | GIANT P-R2 DISC WheelSet 24H 12mm Axle |
| スポーク | SAPIM RACE 14G |
| タイヤ | GIANT GAVIA FONDO 2 700x32C Tubeless Ready |
| チューブバルブ | 仏式バルブ |
| 付属品 | ベル、チューブレスバルブ、シーラント |
| 備考 | ※重量はペダル未装着時 |
Size
適応身長はあくまで参考値です。サイズの選定は、実車確認や店頭でのご相談をおすすめします。
適応身長目安 157〜169cm
適応身長目安 165〜175cm
適応身長目安 171〜181cm
適応身長目安 177〜187cm
Geometry

| 項目 | 430(XS) | 465(S) | 500(M) | 535(ML) |
|---|---|---|---|---|
| A Seat Tube Length (mm) | 430 | 465 | 500 | 535 |
| B Seat Tube Angle | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° |
| C Top Tube Length (mm) | 515 | 535 | 550 | 565 |
| D Head Tube Length (mm) | 125 | 135 | 150 | 170 |
| E Head Tube Angle | 71.0° | 71.8° | 72.0° | 72.5° |
| F Wheelbase (mm) | 994 | 1003 | 1011 | 1015 |
| G Chain Stay Length (mm) | 422 | 422 | 422 | 422 |
| H Fork Offset (mm) | 80.0 | 80.0 | 80.0 | 80.0 |
| I Stack (mm) | 548 | 559 | 574 | 595 |
| J Reach (mm) | 371 | 375 | 378 | 381 |
| 適応身長目安 (cm) | 157〜169 | 165〜175 | 171〜181 | 177〜187 |
※適応身長はあくまでも参考値です。サイズの選定は店頭でのご相談をおすすめします。
Stock
Accessories
当店はCATEYEプレミアムディーラーです。普段の走行におすすめの前照灯・尾灯を、車体と一緒にご相談いただけます。
初めてのロードでは、まず速度と距離が分かるシンプルなサイコンを選べます。短時間の街乗りはAMPP、夜間の長めの走行はVOLTも候補にして、明るさと点灯時間を比べます。

最大300ルーメンの充電式前照灯。丸パイプ径22~35mmに対応。 当店販売価格は店頭でご確認ください。
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最大500ルーメンの充電式前照灯。丸パイプ径22~35mmに対応。 当店販売価格は店頭でご確認ください。
詳しい仕様を見る
明るさと振動を感知する充電式オート尾灯。150ルーメンはデイタイム点滅時、常時点灯は10ルーメン。 当店販売価格は店頭でご確認ください。
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夜間の走行時間に合わせて選ぶ交換式バッテリーの前照灯。400ルーメンのハイで約3時間、100ルーメンのミドルで約8時間。USB-C充電、通常VOLTはNETWORK連動に対応しません。 当店販売価格・在庫は店頭でご確認ください。
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暗い道で明るさも確保したい方へ。800ルーメンのハイで約3時間、400ルーメンのミドルで約5時間、200ルーメンのローで約12時間。交換式バッテリー・USB-C充電。通常VOLTはNETWORK非対応です。 当店販売価格・在庫は店頭でご確認ください。
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配線をすっきりさせて速度・距離を見たい方へ。センサーの送信距離は約20~70cm。電動アシスト車には使えず、一部の充電式ライトとの併用で干渉する場合があります。取付位置と併用動作を確認します。 当店販売価格・在庫は店頭でご確認ください。
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速度・距離をすっきり確認する丸型の無線モデル。丸型ハンドル径31.8mm、付属スペーサーで25~26mmに対応します。電動アシスト車には使えず、ライトとの併用とフォークへの装着を確認します。 当店販売価格・在庫は店頭でご確認ください。
詳しい仕様を見るライトの取付位置・形状・スペースは実車で確認します。エアロハンドルは別売ブラケットが必要な場合があります。ViZ150AUTOは丸型シートポスト径21.5~32mm、エアロ形状は外周約130mmまでが目安です。範囲内でも形状によって装着できない場合があります。
街乗りや短時間の走行にはAMPPも候補になります。夜間の長めの走行にはVOLT NEO・NETWORKのロード向け案内もご覧ください。走行時間と点灯モードに合わせ、メーカー公表の連続点灯時間に余裕を持たせて選びます。
Summary
| 車種 | CONTEND AR1 2026年モデル |
|---|---|
| カラーリング | ブラック |
| サイズ | 430(XS)(157〜169cm) 465(S)(165〜175cm) 500(M)(171〜181cm) 535(ML)(177〜187cm) |
| 重量 | 9.3kg (S) ※重量はペダル未装着時 |
| メーカー希望小売価格 | 242,000円(税込) |
| 当店販売価格 | 205,700円(税込) |
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Contact
在庫状況、サイズ選び、カラーの確認など、お気軽にお問い合わせください。店頭販売商品のため、最終的な在庫状況はご来店前の確認がおすすめです。