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FOCUS(フォーカス) JAM 6.8 NINE 2020年モデル



STONE BLUE


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(別ページで開きます)










JAM 6.8 NINE

フィールドを問わない、フルサスペンションオールマウンテンバイク

 里山からエンデューロレースなど、フィールドを問わず楽しみ、攻めつくすことができるオールマウンテンバイク「JAM」。フロントの140mmストロークとFOCUS独自のリアユニットF.O.L.Dの組み合わせは、平地や登りでの軽快感を高め、ダウンヒルでの安定性を向上。のぼりでも下りでも乗りやすいオールラウンドな走行性能を実現した。

コンポーネント : DEORE XT
ホイール : DT SWISS M1900 、29"
メーカー希望税抜価格 : ¥448,000

○サイズ : 42、44
○カラー : STONE BLUE
○フレーム : 6061 アルミ BSA、OLD:148mm
○フォーク : FOX 34 RHYTHM、110×15mm、140mm Travel
○リアユニット : FOX FROAT DPS PERFORMANCE、Custom tune、140mm TRAVEL




OVERVIEW

走るフィールドを問わない汎用性から、すっかりMTBの主流となったオールマウンテン。

里山からENDUROレースなど日本のフィールドに合う29インチ(130mmストローク)と27.5インチ(150mmストローク)の2サイズの「FOCUS JAM」を用意しました。2つの異なる動きを可能にしたガイドリンクとメインリンクを搭載した「FOCUS」が開発した独自のリアユニット「F.O.L.D.(FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN)」はトラベル量によって最適な動きで、平地や登りでの軽快感を高め、ダウンヒルでの安定性を向上、登りでも下りでも乗りやすいオールラウンドな走行性能を実現しました。

スイングアームが一体構造であることや、重心が低く設計されていることからハイスピードでも安定していて、BOOST規格の拡幅された前後エンドにより、高剛性のホイールを履くことができます。また、ドロッパーシートポスト用のケーブルも含め、ケーブル類を全て内装とすることで、トラブルのリスクを低減しています。

POWERED BY fUN

楽しむことこそスポーツにおける最優先事項です。JAMのジオメトリは現代的で機敏でアグレッシブなものとなっており、楽しむためのジオメトリーを実現しています。JAMと一緒ならチャレンジングな地形のフィールドにも向かえます。JAMは登り性能と下り性能が50%-50%のバランスでデザインされているフルサスペンションオールマウンテンバイクです。

CLEVER

高品質なベアリング、1ピースリアトライ アングル、泥や飛び石から守られたリアショック、もちろんボトルケージも取り付け可能です。

INIMITABLE

オールマウンテンには特別なチューンが必要です。F.O.L.D.は安定感と繊細さの融合を、高いレベルでバランスを取っています。

テクノロジー


R.A.T. : RAPID AXLE TECHNOLOGY

2017年ロードバイク、シクロクロスバイクのディスクブレーキ仕様にはR.A.T.EVOが搭載されたスルーアクスルを採用しています。レバーを90°回すだけで、簡単にロック&リリースでき、素早く確実にホイールの交換ができるFOCUS独自の機能です。

既存のスルーアクスルは素早いホイールの着脱ができずロードレーサーのニーズに合っていませんでした。また、FOCUSのエンジニアがR.A.T.を開発した理由はより高い剛性に伴い、ディスクローターがブレーキパッドに干渉せずノイズを低減させることでした。この新システムはより安全に快適に最高のパフォーマンスを発揮することができます。



F.O.L.D. : FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN

FOCUSが独自開発し、パテントを取得したF.O.L.D.(FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN)。

TWO PHASES TRAVEL ARRANGEMENT

フェーズ1ではサスペンションが過度に動きすぎず、繊細な動きで細かいギャップを吸収し、トラクションを生み出します。フェーズ2では機敏にサスペンションが動きラグジュアリーな乗り味を実現しながらも、ボトムアウトはせず、常にバイクをコントロール下におくことができます。

THE LINKAGE

F.O.L.D.を象徴するのが重なり合うようにセットされた2つのリンクです。これら2つのガイドリンクとメインリンクはリアバックのスムースな動作と剛性を生み出しています。リンクは充分な剛性を持ちつつも、適度にしなるように作られています。これはリンクにストレス(力)が掛かった状態でもその力をいなし、スムースにサスペンションを動作させ、リアの追従性をさらにUPさせています。剛性としなりの究極のバランスによって生み出されたのがF.O.L.D.なのです。



ONE PIECE REAR TRIANGLE

F.O.L.D.の核である1ピースリアトラアングルは充分な剛性を保ちながら、バネ下重量を最小化することに成功しました。またすべてのベアリングはメインフレーム寄りに位置しているため、リアホイールからの泥跳ねを受けにくくなっています。

CENTRALISED MASS

これらのデザインの結果、F.O.L.D.はセンターマスで低重心なバイクを生み出し、テクニカルなセクションやコーナーでも抜群の扱いやすさを発揮します。

            


TAPERED HEADTUBE

テーパードヘッドチューブは、シフト、ブレーキのインターナルケーブルシステムとともに、重量の最適化を可能にし、同時にレースや急な下りコーナーでの剛性の高さを実現しています。


SSPS : STABLE STIFFNESS PER SIZE

フレームのサイズによってダウンチューブの外径を変えることにより、剛性の最適化を実現しています。


INTERNAL CABLE ROUTING

ブレーキワイヤーやシフトケーブルをフレームのチューブ内に内蔵し、ワイヤートラブルを軽減。非常に美しいフレームを演出しています。


    • PE30ーPRESSFIT 30
      BB30のさらなる進歩です。重量を減らしつつボトムブラケットの装着を容易にしました。ねじれ剛性の向上や、Qファクターを減らすことができます。

      TRIPLE BUTTED TUBE DESIGN

      3段階に肉厚が変化するチューブによって、必要な箇所だけ効率的に剛性を高め、余分な重量を減らす加工技術です。



スペック
 
モデル名 JAM 6.8 NINE
カラー STONE BLUE
サイズ 42、44cm
フレーム 6061 アルミ BSA、OLD:148mm
フォーク FOX 34 RHYTHM、110x15mm、140mm Travel
リアユニット FOX FLOAT DPS PERFORMANCE、Custom tune、140mm TRAVEL
ハンドルバー BBB アルミ、FLAT BAR、780mm
ステム BBB アルミ
ブレーキ SHIMANO DEORE XT、200mm/180mm
ブレーキレバー SHIMANO XT M8120
リアディレーラー SHIMANO DEORE XT
シフター SHIMANO DEORE XT
スプロケット SHIMANO SLX M7100、10-51T、12S
チェーン  
クランク SHIMANO DEORE XT FC-8100、HOLLOWTECH Ⅱ
チェーンリング SHIMANO DEORE XT FC8100、32T
ボトムブラケット SHIMANO BSA
ホイール DT SWISS M1900、148x12 (R.A.T.EVO)、110x15
タイヤ MAXXIS RECON 2.4 DUAL/RECON RACE 2.25 DUAL
チューブ 仏式バルブ
サドル FOCUS TRAIL SL
シートピラー KIND SHOCK E30i アルミ、Dropper 31.6φ
ウェイト 14.25kg


ジオメトリー
 
 サイズ 42cm 44cm
シートチューブ 420 440
トップチューブ(ホリゾンタル) 585 605
ヘッドアングル 67.3° 67.3°
シートアングル 74.2° 74.2°
チェーンステー 440 440
ヘッドチューブ 110 110
ホイールベース 1,143 1,172
フォークオフセット 51 51
BBドロップ 29 29
スタック 622 622
リーチ 410 430
                                (単位:mm)






車種 JAM 6.8 NINE 2020年モデル
カラーリング STONE BLUE
サイズ 42cm,44cm
重量 14.25kg
定価(税抜き) 448,000円+税
当店販売価格 425,600円+税


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