テクノロジー

NEW　AEROデザイン 当社のエンジニアは、すべてのチューブを完全に再設計し、風洞内のいくつかの段階でこれらを改善しました。 新デザインのフレームは旧モデルと比較し、50km以上の距離を200Wで走行した場合に1分30秒のタイム短縮を実現。 可能な限り最良の空気力学と低重量の混合を達成するために、あらゆる表面が精査されました。 その結果、Kammのテールプロファイル、隠れたケーブル、バランスの取れた比率の組み合わせが実現します。 紙上では、この組み合わせにより、空力抵抗が6％向上します。どのように速く行っても、これはあなたがより速く走る事と、そして多くのエネルギーを節約することができます。	専用ケーブル内装エアロステム ケーブルを一体化しただけでなく、可能な限り風の抵抗が少なくするためにネジも隠されています。 スマートでセクシーすべてのケーブルは、 特別に開発されたエアロステムの中で作動します。 内部ケーブルの結果としてわずかに上昇した位置を補償するために、炭素繊維ステムは-15°の負の設計を有する。 これにより、最適な空力特性を提供しながら、完璧な乗り心地を保証することができます。 メリットは視覚的に満足です。 ステムは80〜120mmの5種類の長さを用意しています。
安全で高速。 私たちはさらに世界で最も速いクイックリリースアクスルを改良しました。 RATによりスムーズなハンドリングとより空気力学的な構造がIZALCO MAXのより大きな要求を満たします。 イザルコマックスでのみディスクブレーキを使用しています。 160 mmのフロントとリアブレーキディスクは、安全で確実な制動性能を保証します。 特にイザルコマックスのような速いロードバイクの場合には必要な制動力です。	エアロダイナミックで快適。 過去において、空気力学的形状を有することにより、快適性が低下した。 IZALCO MAXでは、この矛盾は時代遅れになります。 空気力学的なカーボンシートポストは、15mmオフセットのDプロファイルを持ち、人間工学と快適性の完璧な組み合わせを提供します。 最適座位を維持するために、有効オフセットがわずか2mmになるように、シートチューブを前方に押しました。 これは、現代的なレースの座位を忘れることなく、15mmのオフセットを備えたシートポストの快適さを楽しむことができることを意味します。 チタン製のネジは重量を軽減します。
調整可能で輸送が簡単。 IZALCO MAXには標準的なエアロステムが付属しており、 可能な限り多くの調整オプションが可能です。 ツーピーススペーサーを使用してハンドルバーの高さを簡単に調整できます。 ステムからハンドルバーへのケーブルの統合は、シームレスに内部的に続けられます。 このハンドルバーステムユニットは、自転車をバイクケースに安全に収納するために簡単に取り外すことができます。 あなたがレースやトレーニングキャンプに行く途中のためです。 アダプタを使用して自転車のコンピュータを接続できます。