|
LABOMBA(ラボンバ) 2021年モデル
こちらの商品はすべて完売となっております。
オーディエンス総立ちの高さへ挑む、ダートジャンプ・ギア
ラボンバはダートジャンプ・フリースタイル向けのバイクだ。ハイスピードなアクションに対応するため、3インチ(7.6cm)ライズのコントローラブルなハンドルバーやリバウンドアジャストつきコイルスプリングサスペンション等の専用装備を搭載する。
レッド
オーディエンス総立ちの高さへ挑む、ダートジャンプ・ギア
ラボンバはダートジャンプ・フリースタイル向けのバイクだ。ハイスピードなアクションに対応するため、3インチ(7.6cm)ライズのコントローラブルなハンドルバーやリバウンドアジャストつきコイルスプリングサスペンション等の専用装備を搭載する。
6061-T1 アルミフレーム
ダートジャンプバイクに求められるのは何といっても堅牢さだ。ワールドクラスのBMX、MTBで鍛え上げられたGTのフレームが十分な堅牢さを備えていることはいまさら説明するまでもない。
ディスクブレーキ
飛んだあとは止まらなくてはいけない。また、制動のみならずコントロールに重要なブレーキはディスクブレーキを採用。LA BOMBA PROは油圧式、その他のグレードは機械式。泥や砂にも強く、コンディションを問わずコントローラブルで強力な制動力を発揮する。
エアボリュームのあるタイヤ
2.35″のタイヤを採用。エアボリュームがありグリップ性能も抜群。
スペック
|
LA BOMBA(ラボンバ) |
カラー |
レッド |
サイズ |
26″ wheel / 22.2″ top tube |
重量 |
12.82Kg |
フレーム |
6061 アルミニウム、Euro スレッドBB、3/8″ホリゾンタルアジャスタブルドロップアウト |
フォーク |
RST Dirt-T、100mm トラベル、アルミロワー、クロモリコラム、クロモリスタンチオン |
ヘッドセット |
1-1/8″-1.5″ インテグレーテッドデザイン、45X45°シールドベアリング |
ステム |
GT All Terra、3D 鍛造アルミ, 31.8 |
ハンドルバー |
GT アルミライザー、30mm ライズ、8°スウィープ、5°ライズ、780mm 幅 |
シフター |
– |
リアディレーラー |
– |
クランク |
GT Power Series クロモリ 3ピース、170mm アーム、19mm x 8T クロモリスピンドル、GT 28T スチールチェーンホイール |
BB |
Euro シールドベアリング |
リアコグ |
13T |
チェーン |
KMC HL1 Wide |
ブレーキレバー |
アルミ、2フィンガー |
ブレーキ |
Promax 油圧ディスク、160mm ローター |
サドル |
GT Pivotal Slim Padded |
シートポスト |
アルミニウム、Pivotal、27.2 x 200mm |
リム/ホイール |
アルミニウム、ダブルウォール、32h |
ハブ |
アルミニウム ディスク、シールドベアリング、(F)QR、(R)3/8″ x 17mm フィメールボルト、シールドベアリング |
タイヤ |
Kenda 3-Sixty 2.25″ |
アクセサリー |
GT ミニサイズフラットペダル(PP素材) |
※実車には前後ブレーキが付属します
ジオメトリ
サイズ |
U |
ヘッドチューブ角 ( ° ) |
68.5° |
シートチューブ角 ( ° ) |
75.6° |
トップチューブ長 (inch) |
23.2 |
ヘッドチューブ長 (inch) |
4.3 |
BBドロップ (inch) |
1 |
BBハイト (inch) |
12.54 |
チェーンステー長 (inch) |
14.8 |
フロントセンター長 (inch) |
27.6 |
ホイールベース (inch) |
42.4 |
フォークオフセット (inch) |
1.6 |
シートポスト径 (mm) |
27.2 |
アクスルtoクラウン (inch) |
20 |
適応身長目安 (cm) |
– |
こちらの商品はすべて完売となっております。
車種 |
LABOMBA(ラボンバ) 2021年モデル |
カラーリング |
レッド |
サイズ |
26″ wheel / 22.2″ top tube |
重量 |
12.82Kg |
定価 |
108,000円+税 |
当店販売価格 |
102,600円+税
(税込112,860円) |
商品についてのお問い合わせ、ご予約については
お気軽にお問い合わせくださいませ。
■在庫表一覧に戻る■
|