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ZASKAR CARBON COMP(ザスカーカーボン コンプ) 2021年モデル
こちらの商品はすべて完売となっております。
25年分のトレイルと表彰台が明日を切り拓く
ザスカーはGTのMTB史の中でも、特別に栄光に満ちたネーミングだ。MTB萌芽の時期よりクロスカントリー、ダウンヒル、トライアル等、様々なタイトルを獲得。GTの象徴ともいえるトリプルトライアングルフレームは、高度な加工と設計によりMTBに必要な強靭さと剛性をを持ち、テクノロジーはカーボンフレームが主流となった現在においても伝わっている。
ロウ
25年分のトレイルと表彰台が明日を切り拓く
ザスカーはGTのMTB史の中でも、特別に栄光に満ちたネーミングだ。MTB萌芽の時期よりクロスカントリー、ダウンヒル、トライアル等、様々なタイトルを獲得。GTの象徴ともいえるトリプルトライアングルフレームは、高度な加工と設計によりMTBに必要な強靭さと剛性をを持ち、テクノロジーはカーボンフレームが主流となった現在においても伝わっている。
29erとして最適化
XCコンペティションでは標準的になりつつある29erに最適化したフレーム設計。スピードに乗せやすく、また様々な路面状況にも強いという特徴はザスカーの持つ素性を引き立て、最高のパフォーマンスを発揮する。
F.O.C. カーボンフレーム, トリプルトライアングルフレームコンストラクション(カーボンフレームモデルに採用)
Force Optimized Carbon(F.O.C.)フレームは、フレームにかかる負荷を分析し、大きな負荷がかかる部分は構造材を厚く、負荷の小さな部分では逆に薄くすることで、マウンテンバイクのフレームとして理想の剛性・堅牢性・重量を実現している。トリプルトライアングル設計はカーボンフレームにも継承され、XCバイクに必要な固さ・しなやかさ・軽さを高次元でバランスしている。
新しいトリプルトライアングル(アルミフレームモデルに採用)
ZaskarはGTの伝統そのものと言えるビッグネームだ。そしてそれは常に進化し続けている。新しいザスカーアロイシリーズは、シートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用した。設計と溶接の技術の向上により、溶接のポイントを減らしたとしても十分な強度が担保できること、より路面追従性が高く、快適なバイクを求めるライダーが多くなってきたことが新しいトリプルトライアングルフレームを採用した理由だ。
148mmブースト スルーアクスル
リアエンドはMTB最新のトレンドに準ずる148mmスルーアクスル。Zaskarの美点である優れた路面追従性と軽いペダリングをサポートし、レース会場でのメンテナンス性にも優れている。また、豊富なアフターマーケットパーツを使ったセッティングも魅力的だ。
ラインナップ・スペック
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ZASKAR CARBON COMP（ザスカーカーボン コンプ） |
| カラー |
ロウ |
| サイズ |
S(380)、M(430) |
| 重量 |
12.27Kg（Mサイズ） |
| フレーム |
F.O.C™ カーボン、Triple Triangle™、テーパーヘッド、BB92 |
| フォーク |
RockShox Recon Gold RL、100mm、リモートロックアウト、Maxle Lite、51mm オフセット |
| ヘッドセット |
FSA No. 42E、インテグレーテッド |
| ステム |
GT All Terra、3D鍛造アルミニウム、31.8mm、7°、80mm |
| ハンドルバー |
GT All Terra アルミニウム ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、7°ライズ、760mm 幅 |
| シフター |
SRAM SX Eagle、12スピード |
| リアディレーラー |
SRAM SX Eagle |
| クランク |
SRAM SX Eagle DUB、34T |
| BB |
SRAM DUB PressFit |
| チェーン |
SRAM SX Eagle, 12-speed |
| スプロケット |
SRAM SX Eagle、PG-1210 11-50、12スピード |
| ブレーキレバー |
確認中 |
| ブレーキ |
SRAM Level、油圧ディスク、160mm Centerlineローター |
| サドル |
WTB Silverado Sport |
| シートポスト |
GT All Terra、6061アルミニウム、31.6 x 400mm |
| リム/ホイール |
WTB ST i21 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ、フレンチバルブ |
| ハブ |
Formula、（F）15×110、（R）12×148、XDドライバー |
| リアスルーアクスル |
Boost 12×148 スルーアクスル |
| タイヤ |
Vittoria Barzo、29 x 2.25″、ワイヤービード |
| アクセサリー |
– |
ジオメトリ カーボン
| サイズ |
S（380） |
M（430） |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (cm) |
59.5 |
63.4 |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) |
70° |
70° |
| シートチューブ角 ( ° ) |
73° |
73° |
| ヘッドチューブ長 (cm) |
9 |
11.5 |
| BBドロップ (cm) |
6.5 |
6.5 |
| BBハイト (cm) |
30.6 |
30.6 |
| チェーンステー長 (cm) |
43.8 |
43.8 |
| フロントセンター長 (cm) |
68.1 |
71 |
| ホイールベース (cm) |
111.1 |
114 |
| スタンドオーバー高 (cm) |
75.3 |
79.3 |
| フォークオフセット (cm) |
5.1 |
5.1 |
| リーチ (cm) |
42.2 |
44.5 |
| スタック (cm) |
62.4 |
62.8 |
| 適応身長目安 (cm) |
165-175 |
175-185 |
こちらの商品はすべて完売となっております。
| 車種 |
ZASKAR CARBON COMP(ザスカーカーボン コンプ) 2021年モデル |
| カラーリング |
ロウ |
| サイズ |
S(380mm),M(430mm) |
| 重量 |
--- |
| 定価 |
288,000円+税 |
| 当店販売価格 |
273,600円+税
(税込300,960円) |
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